杭城首个大型运河水陆交通集散服务中心已经拔地而起。运河昨天，水陆使用记者从运河集团了解到，交通集散建筑水陆交通集散服务中心主体建筑已完工，服务预计在2017年正式投入使用。中心主体最快

　　据了解，完工该服务中心集商业、明年旅游、投入文化休闲、运河交通换乘等功能于一体，水陆使用目前所处的交通集散建筑位置在桥西单元、运河国际旅游综合体范围内。服务中心建筑有四层，中心主体最快南面设置公交车站，完工北边布置码头，明年中间通过“水陆廊桥”组织立体交通。

　　值得一提的是，这个廊桥就像一个“ㄣ”形，一头连着码头，一头连着公交车站。中间是一个通透的连廊，有6米高，运河码头上来的市民，可以穿过廊桥坐上公交车，实现水、陆无缝对接。

　　北面的码头，位于京杭运河西侧，紧邻红旗河景观带。这也是运河杭州段规模较大的客运码头之一，拥有3个客旅泊位。码头采用浮码头形式，可以同时停下3条30米的趸船，候船大厅可以容纳120人。

　　建成后的集散中心码头，将接替拱宸桥码头成为运河杭州段最北码头，使运河水上巴士的运营线将向北延伸近1公里，一年的客运载客人数在30万人次。

　　另外，公交车站计划配置5条公交线路，同时，中心还有21个公共自行车停车位，近600个非机动车位，实现公交、游船、公共自行车等多种交通工具的零距离换乘。下一步，还将分期推进60个充电桩位建设，成为城北大型交通枢纽。

标签： 集散;服务